Ayak valfleri pompa ile birlikte kullanılan bir çeşit vanadır ve çekvalf olarak da bilinir. Pompa bir sıvıyı (hidrolik) veya bir gazı (pnömatik) pompalıyor olabilir. Çek vanalar tek yönlü vanalardır yani sadece tek yöne açılabilirler. Bu nedenle yalnızca tek yönlü bir akışa izin verirler ve akış yönü tersine döndüğünde kapanırlar.
Ayak valfleri kuyu pompalarında, karter pompalarında, su giriş pompalarında (nehirlerde ve göllerde) ve büyük kamyonların pnömatik fren hatlarında bulunur.
Su pompası çalışırken, suyu borudan yukarıya doğru çeken bir emme kuvveti oluşur. Dip vanası, gelen suyun yukarıya doğru uyguladığı basınçtan dolayı kolaylıkla açılabilecek şekilde tasarlanmıştır ve böylece boru içerisinden normal su akışı sağlanır.
Pompa kapatıldığında suya uygulanan yukarı çekme kuvveti ortadan kalkar. Bu gerçekleşir gerçekleşmez, Dünya'nın çekim kuvveti borudaki suya etki eder ve su, yolunda sadece dip valfi ile kuyuya geri akmaya çalışır. Su kolonunun tüm ağırlığı dip valfinin üzerine doğru itilir. Dip vanası tek yönlü çekvalf olduğundan aşağı yönde açılamaz. Bu nedenle, su sütununun aşağıya doğru etki eden ağırlığının etkisi altında taban vanası sıkıca kapanır.
Günümüzde ayak valflerinin çoğu yay yüklüdür. Böylece, emme kuvveti kaldırıldığında, vanadaki yaylar onları sıkıca çekerek borunun tamamen kapatılmasını sağlar ve pompa kapatıldığında suyun kuyuya ters yönde geri akışını etkili bir şekilde önler.
Böylece, bir taban vanası suyun pompadan kartere geri akışının ters akışını önler. Bu sadece enerji israfını durdurmakla kalmaz, aynı zamanda su pompalarının kuru çalışma sonucu hasar görmesini de önler. Bu nedenle taban vanası her su pompalama sisteminin gerekli bir parçasıdır.